|
|
 |
| 1. Моторные масла w220 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1) согласно документа SI18.00-P-0011A на двигателях 112 , 113 ,137 и 275 использовать моторное масла из листов допуска 229.31 или 229.51 запрещено! 2) данная таблица скорректирована по последнему на настоящий момент ( 28.02.2012г.) документу SI 18.00-P-0011B от 13.02.2012 ; чтобы не было никаких разночтений и путаниц - межсервисный интервал для автомобилей типа 220 с любыми двигателями , эксплуатируемых в России - 15000 км; 3) при использовании масел из листа допуска 229.1 в России я бы рекомендовал снижение межсервисного интервала до 10000 км - это будет честно и о отношению к машине и к маслу; 4) допускается использовать только масла из ряда 0W-40 , 5W-40 из листа допуска 229.5; 5) в случае использования масел из листов допуска 229.31 и 229.51 межсервисный интервал желательно сократить до 10000 км; ** DPF - DieselPartikelFilter - сажевый фильтр . Автомобили с DPF имеют в карте данных код 474 ; | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. Система гидроусилителя руля w220 | |||||||||
1) Используется жидкость из листа допуска 345.0 (каталожный номер оригинальной жидкости A001 989 2403) |
| 3. Автоматическая коробка передач w220 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1) допускается использовать масла из листа допуска 236.14 (каталожный номер оригинального масла A001 989 6803); 2) периодичность замены масла в АКПП - однократно при пробеге 60000 км; |
| 4. Система активной подвески w220 |
| На автомобилях типа 220 с регулируемой по высоте подвеской ABC=Active Body Control (код 489а) в карте данных допускается использовать рабочую жидкость из листа допуска 345.0 (каталожный номер оригинальной жидкости A001 989 2403). Заправочный объем системы 4 литра; |
| 5. Редуктор заднего моста w220 | |||||||||||||||
1) допускается использовать масла из листа допуска 235.7 (каталожный номер оригинального масла A001 989 3303); 2) периодичность замены масла в редукторе заднего моста на типе 220 нигде не оговаривается - очевидно заводчане считают агрегат необслуживаемым, т.е. вечным. Есть одна оговорочка - до 04.ноября 2001 года в редукторы заднего моста всех типов 220, сходящих с конвейера, заливалось масло A001 989 1703; |
| 6. Редуктор переднего моста w220 | ||||||
1) допускается использовать масла из листа допуска 235.7 (каталожный номер оригинального масла A001 989 3303); 2) периодичность замены масла в редукторе переднего моста на типе 220 нигде не оговаривается - очевидно заводчане считают агрегат необслуживаемым, т.е. вечным. |
| 7. Раздаточная коробка w220 | ||||||
1) допускается использовать масла из листа допуска 236.13 (каталожный номер оригинального масла A001 989 2303); 2) замену масла лучше проводить с двух-трехкратной промывкой раздатки. Особенностью этих раздаток является наличие фрикционных пакетов, поэтому при определенном износе часть продуктов износа попадает между фрикционами и вызывает "прихватывание" пакета. На ходу это проявляется сильной вибрацией при движении на малой скорости с полностью вывернутым рулем. Проблема решается трехкратной заменой масла в раздатке с 20-минутными прогонами, лучше с вывешенными колесами на подъемнике с несколькими кратковременными периодами, когда задние колеса заблокированы с помощью стояночного тормоза. Периодичность замены масла - однократно (в WIS в документе AP00.20-P-0000-08A сказано "после 60000 км.") |
| 8. Система охлаждения двигателя w220 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
1) для заправки системы охлаждения используются: - смесь воды и концентрата из листа допуска 325.0 (каталожный номер оригинального концентрата A000 989 0825 или A000 989 2125) в пропорции 1:1; - готовые антифризы из листа допуска 326.0 (оригинальных продуктов в листе допуска нет); 2) периодичность замены охлаждающей жидкости: раз в 250000 км или раз в 15 лет; 3) приведен объем системы охлаждения, т.е. заливаемого в систему антифриза. Антифриз получается путем разбавления концентрата водой в пропорции 50:50 (точка замерзания -37 град.С) или 45(воды) : 55 (концентрата), если необходима точка замерзания -44 град.С |
| 9. Тормозная система, система привода сцепления w220 |
|
Для всех типов 220 допускается использовать тормозные жидкости стандарта DOT4 Plus из листа допуска 331.0 (каталожный номер оригинального оригинальной тормозной жидкости A000 989 0807). Заправочный объем системы 0,8...1,0 литра.
Периодичность замены тормозной жидкости - не реже одного раза в два года. Для стран Юго-Восточной Азии, где особенно влажно, Мерседес требует менять тормозную жидкость вообще раз в год. |
| 10. Система кондиционирования w220 | ||||||||||||
1) в качестве рабочего тела системы кондиционирования используется хладагент R134a . Ранее в лист допуска 361.0 входил оригинальный хладагент A000 989 0348. Сейчас лист пуст; 2) каталожный номер оригинального компрессорного масла - A001 989 0803 (лист допуска 362.0) |
| 11. Топливная система w202 | ||||||
|
| 12. Система стеклоподъемников на а/м со спецзащитой |
|
Для типов 220.178/176 с кодом Z07 (спецзащита - бронирование по классу B6/B7) допускается использовать жидкости из листа допуска 342.0 (каталожный номер оригинальной тормозной жидкости A100 890 0011). Заправочный объем системы 0,3 литра.
Периодичность замены жидкости - нигде не оговаривается. Бачок расположен под защитным колпаком в нише запасного колеса. |
| 13. Система сервопривода крышки багажного отделения |
|
Для типов 220.178/176 с кодом Z07 (спецзащита - бронирование по классу B6/B7) допускается использовать жидкости из листа допуска 342.0 (каталожный номер оригинальной тормозной жидкости A100 890 0011). Заправочный объем системы 0,3 литра.
Периодичность замены жидкости - нигде не оговаривается. Бачок интегрирован в насосный узел и расположен в правой нише багажного отделения. |
|
|
| © Copyright 2009-2022 by [202]Denis |